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Aceite Aeroshell W100 Plus (caja 6 qt)
Protección superior contra el óxido y la corrosión que brinda protección adicional a las piezas del motor que pueden ser susceptibles a la oxidación extrema cuando una aeronave no está en uso.
El Aceite Aeroshell W100 Plus es un aceite de aviación de primera calidad de un solo grado. Aceites de motor dispersantes sin cenizas de un solo grado: AeroShell Oil W100 Plus son nuevos aceites de un solo grado que combinan la probada tecnología de dispersante sin cenizas AeroShell con aditivos antidesgaste avanzados. Son los aceites para los pilotos que quieren un solo grado que ofrezca protección y rendimiento adicionales. AeroShell Oil W 100 Plus y W 80 Plus reúne las mejores cualidades de dos de los aceites de aviación de cuatro ciclos más vendidos del mundo.
Tienen el rendimiento de dispersión sin cenizas de un solo grado que se encuentra en AeroShell W 100 y W 80 y los aditivos antidesgaste/anticorrosión de AeroShell Oil W 15W 50 Multigrade. Su herencia de un solo grado significa una resistencia excepcional al calor, especialmente en los meses de verano. Su formulación de dispersante sin cenizas ayuda a reducir los depósitos de cenizas metálicas dañinas en las cámaras de combustión. Y sus aditivos avanzados funcionan contra el óxido, la corrosión y el desgaste de una manera que ningún otro grado lo hace. Simplemente no hay mejores aceites de aviación de un solo grado
Aceite Aeroshell W100 Plus
- Boletín de servicio de Lyme 446C y 471, más la instrucción de servicio 1409A
- MIL-L-22851 (obsoleto)
- SAE J 1899
- Continental recomendado
- Directiva de aeronavegabilidad de la FAA 80-04-03
- AeroShell Oil W100 Plus y W80 Plus son los únicos aceites de un solo grado mezclados con esta tecnología de aditivos antidesgaste. Eso significa que los propietarios de motores modelo Lycoming, especificados en el boletín de servicio aplicable, no tienen que añadir ningún aditivo suplementario al aceite.
- AeroShell Oil W100 Plus y W80 Plus se pueden utilizar en cualquier motor certificado, esto incluye: Lycoming; Continental; Pratt & Whitney motores radiales y más radicales, opuestos o en línea.
- AeroShell Oill W100 Plus y W80 Plus no se recomiendan para su uso en helicópteros con un sumidero común para el motor y la transmisión. Los aditivos antidesgaste hacen que el aceite sea más resbaladizo que los grados individuales normales. Esto puede hacer que la transmisión se deslice. El producto no se recomienda para la rotura de un motor nuevo por la misma razón.
- Protección superior contra el óxido y la corrosión que da esa protección adicional a las piezas del motor que pueden ser susceptibles a la oxidación extrema cuando una aeronave no está en uso (para períodos prolongados de no uso, utilice AeroShell Fluid 2F).
- Se mejoraron las características antidesgaste, especialmente en el arranque del motor, y elimina la necesidad de aditivos suplementarios requeridos por ciertos motores Lycoming. AeroShell Oil W100 Plus y W80 Plus ya contienen el aditivo Lycoming LW 16702 en las proporciones correctas y cumple con los requisitos de Lycoming, así como con la directiva 80-04-03 de la Autoridad Federal de Aviación de los Estados Unidos.
- Promueve la limpieza del motor. El aditivo polimérico que no forma cenizas se desarrolló para ayudar a eliminar la cámara de combustión dañina y los depósitos de bujías que se forman durante el funcionamiento normal.
- Los aceites base de alto índice de viscosidad utilizados en los aceites AeroShell W mantienen su viscosidad y ayudan a proteger los componentes del motor de manera más efectiva bajo las altas tensiones de corte que un motor coloca en los lubricantes.
- Proporciona compatibilidad con otros aceites de motor de pistón de aeronaves aprobados. Sin embargo, la mezcla con otros productos resultará en cierta pérdida de las características de rendimiento superior de AeroShell Oil W100 Plus y W80 Plus.
